Title:
Hotchkiss Grégoire
Description:
Después de terminada la Segunda Guerra Mundial, el famoso constructor e inventor de la tracción delantera, J. A. Grégoire, convenció a Hotchkiss de fabricar un auto de su invención.El resultado fue el Hotchkiss Grégoire, que se presentó al mundo en el Salón de París de 1950.Bajo su aerodinámica carrocería de aluminio escondía muchas innovaciones técnicas, como la suspensión independiente en las cuatro ruedas, los sistemas de amortiguación que aún hoy se utilizan en coches con tecnología de avanzada, la tracción delantera y un motor boxer de cuatro cilindros refrigerado por aire con culata de aluminio.El particular perfil del coche, con ese extraño voladizo delantero obedecía a que el motor iba montado por delante del eje anterior. Tenía en principio 1.998cc y después 2.188cc, con 60 CV que con el aumento de cilindrada pasaron a 70.Era un coche suficientemente rápido, con una máxima de 150 km/h.Aunque el profuso uso de aluminio era evidente, el coche no era caro, aunque sí lo era el combustible en la Francia de posguerra.Era el coche perfecto, amplio, muy moderno, con altas prestaciones y no muy caro. Pero los tiempos exigían otra cosa. Era el auge de los microcoches y pequeños utilitarios. El público no lo demandó y tan sólo se fabricaron 250 unidades del revolucionario Hotchkiss Grégoire, que como tantos otros en la historia de la automoción, pagó un injusto precio por ser un muy buen auto que surgió en un muy mal momento.
Year:
1952
Model:
Gregoire
Color:
Cafe
Series:
1998 cc
Type of Vehicle:
Berline Luxe
Toy Number:
086
Collector Number:
212
Series Number:
-
Scale:
1:43
Country:
France
Date Added:
2018-06-08 16:48:34
Automatic Estimated Date:
2024-05-18
Date Added:
2018-06-08 16:48:34
